闽南网3月20日讯（闽南网记者 苏毓茹 洪泓塬 文/图/视频）近来，在泉州中心市区东海大街与沿海街穿插口上方，一座形似“四瓣花”的立体步行连廊正加快成型。记者经过查询了解到，东海大街至中心商务区立体步行连廊项目主桥吊装已至冲刺阶段，估计今明两日便可完结最终3截钢箱梁的合龙，全体项目估计6月份竣工。

  据悉，东海大街至中心商务区立体步行连廊工程横跨东海大街与沿海街穿插口，修建面积约4543平方米。天桥全体呈四瓣花造型，由主桥、连廊、梯坡道等组成，其间，主桥总长约407.5米，选用十六跨接连钢箱梁结构，梯坡道均落地于穿插口四侧人行道，便于电动车、自行车等简便交通工具与行人通行；梯坡道与主桥之间设置连廊进行联接，连廊部分规划花瓣景象构架，构架顶部掩盖耐力板，下方装备歇息座椅，为行人供给歇息和等候场所，一起供给必定遮阴避雨功用。

  20日，记者来到施工现场看到，工人们正分秒必争进行主桥组装、焊接加固及栏杆装置，多台大型机械正在进行吊装作业，弯曲的连廊骨架逐步成型。

  “考虑到该路段日间车流量较大，为保证交通安全与施工顺顺利利地进行，一切吊装作业均安排在夜间23:00至次日6:00，白日则集中精力展开加固、焊接及隶属结构施工。”项目经理蔡康荣和记者说，今明两日便可完结最终3截钢箱梁的合龙，主桥合龙后，下周起，工程将转入连廊与梯坡道吊装阶段。

  与此一起，桥底的路面修正作业也在稳步推动，估计下月完结并撤除围挡，到时康复路途正常通行。“比及连廊与梯坡道吊装、路面修正都完结后，5月份开端，项目将展开桥面铺装、混凝土浇筑等收尾施工，全体项目估计6月份全面竣工。”蔡康荣介绍。

  项目选用装配式施行工程技术，预先制造的构件在场外加工后直接运抵现场组装，经过“分段预制、空中组装”形式削减对地面交通的影响。据相关担任的人介绍，运用装配式施行工程技术可以缩短工期，耐久性也更优，还能削减修建废物，符合绿色环保理念。

  记者了解到，该项目作为联接东海中心商务区高品质慢行体系重要一环，建成后将缓解东海大街与沿海街穿插通压力，削减车道与人行交通彼此搅扰，处理丰泽区第二试验小学、丰泽区第二试验幼儿园的跨交通干道接送难题，保证市民出行安全。

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